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T- BEMANNEN Sie Turbolader den Turbo-Dichtungs-/t NR29/S, der Bush für Schiffs-Maschinen-Wartungs-Teile versiegelt

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T- BEMANNEN Sie Turbolader den Turbo-Dichtungs-/t NR29/S, der Bush für Schiffs-Maschinen-Wartungs-Teile versiegelt

Großes Bild : T- BEMANNEN Sie Turbolader den Turbo-Dichtungs-/t NR29/S, der Bush für Schiffs-Maschinen-Wartungs-Teile versiegelt

Produktdetails:

Herkunftsort:	Jiangsu, China
Markenname:	Marine Turbo
Zertifizierung:	ISO; CCS; GL
Modellnummer:	T- NR29/S

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1 Stück
Verpackung Informationen:	Kartonkasten, hölzerner Fall
Lieferzeit:	1-4 Werktage
Zahlungsbedingungen:	T / T, L / C, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	500 Stück / Monat

Kontakt

Ausführliche Produkt-Beschreibung

Modell:	T- Dichtungen NR29/S Turbo	Produktname:	Turbolader-Dichtungen, versiegelnder Busch, Öldichtung
Größe:	Standardgröße oder als Antrag des Kunden	Typ:	Abgasturbolader
Kraftstoff:	Schweröl, Marinedieselöl-, Brennstoff- und Gasoperation	Maschinenleistungsbereich:	450 Kilowatt - 5400kW
Turbinenart:	Radialfluß	Druckzuteilung:	Maximum 4,5
Hervorheben:	TurboladerÖldichtung , Turboladerdichtungen

T- BEMANNEN Sie Turbolader den Turbo-Dichtungs-/t NR29/S, der Bush für Schiffs-Maschinen-Wartungs-Teile versiegelt

T- Des Reihenmarineturboladers des MANNES/t NR Ausrüstungsbeschreibungen:

T- NR29-/Sturbolader-Dichtungsbusch gehört Reihenturbolader t-MANNES/t NR, die verhältnismässig einfach mit einer Formradialturbine entworfen waren, die für Schwerölmaschinen, Marinedieselölmaschinen, biologischen Brennstoff und Gasoperation enginess passend ist. Produkte sind für einen breiten Maschinenleistungsbereich, von 450 Kilowatt für 5400kW pro Turbolader und ohne Kompromiss in der Zuverlässigkeit und in der Leistung verfügbar.

T- Reihenüberverdichter des MANNES/t NR ist ein Radial-flussturbolader, der einstufiger Radial-flussturbine und aus zentrifugalem Kompressor besteht.
T- NR-Turbolader nimmt inneres Gleitlager an, ungekühlte Gehäuse und geschmiert durch das Schmierölsystem der Maschine.
Maximum des Kompressordruckverhältnisses über 4,5;
Passend für eine große Vielfalt von Brennstoffen: Schwerbenzin, Dieselöl, biologischer Brennstoff und Gas
Einfacher und dauerhafter Entwurf;
Einfache Wartung;
Lange Nutzungsdauer;
weit verbreitet im Schiffsbau, in der Lokomotive, im LandKraftwerk und in bohrenden Industrien des Erdöls.

T, schließen MANN/t NR-Turbolader-Reihe ein:

T- MANN-TURBOLADER	T- NR-Reihe
	T- NR12/S
	T- NR14/S
	T- NR15/R
	T- NR17/S
	T- NR20
	T- NR20/R
	T- NR20/S
	T- NR24/R
	T- NR24/S
	T- NR26/R
	T- NR29/S
	T- NR34/R
	T- NR34/S

T- NR29-/Sturboladerdichtungs-Buschbild:

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T- NR29-/Sturboladerdichtungs-Buschbeschreibung:

Das Schweißgerät wird in drei Arten entsprechend der Struktur unterteilt: treten Sie Art, Kolbenringart und mit Labyrinthart in Verbindung. Kolbenringdichtungen sind in den kleinen Verstärkern als Öldichtung allgemein verwendet. Es gibt viele Arten Druckring-, axialem und Radialdruckring für den Turbolader, der als Gasdichtung benutzt wird. Je kleiner der Abstand zwischen den Gasdichtungsblättern, desto besser die Dichtwirkung. Wenn eine unter Druck gesetzte Luft vom Kompressorende zur Gasdichtung eingeführt wird, wird die Dichtwirkung erhöht.