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Dichtungs-t Na-Reihen-innere Gleitlager-Entwurfs-Sondergröße CCS Turbo

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Dichtungs-t Na-Reihen-innere Gleitlager-Entwurfs-Sondergröße CCS Turbo

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Großes Bild :  Dichtungs-t Na-Reihen-innere Gleitlager-Entwurfs-Sondergröße CCS Turbo

Produktdetails:

Herkunftsort: Jiangsu, China
Markenname: Marine Turbo
Zertifizierung: ISO; CCS; GL
Modellnummer: T- Na-Reihe

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1 Stück
Verpackung Informationen: Kartonkasten, hölzerner Fall
Lieferzeit: 1-4 Werktage
Zahlungsbedingungen: T / T, L / C, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 500 Stück / Monat
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Modell: T- Na-Reihendichtungsbusch Tragen des Entwurfs: innerer Gleitlagerentwurf
Produktname: Dichtungsbusch, Turbo-Dichtungen, Öldichtung, Gasdichtung Größe: Standardgröße oder als Antrag des Kunden
Typ: T- MANN-Turbolader Kraftstoff: Schweröl, Marinedieselöl-, Brennstoff- und Gasoperation
Maschinenleistungsbereich: 1650 Kilowatt -24,500kW Garantie: 12 Monate
Hervorheben:

Turbo-Öldichtung

,

Turboladerdichtungen

 

Dichtungs-t Na-Reihen-innere Gleitlager-Entwurfs-Sondergröße CCS Turbo

 

T- MANN/t Na-Reihenturbolader-Ausrüstungsbeschreibungen:

T- Na-Reihenturbolader-Dichtungsbusch ist das TurboladerErsatzteil für Na-Reihenturbolader t-MANN-/t, die verhältnismässig einfach mit einer axialen Turbine der Form entwickelt wurden, die für Schwerölmaschinen, Marinedieselölmaschinen, biologischen Brennstoff und Gasoperation enginess passend ist. T, sind Na-Reihenturbolader für einen Maschinenleistungsbereich von 1.650 Kilowatt für 24,500kW pro Turbolader und mit einfachem maintenace oder Überholung verfügbar.

  • Innerer Gleitlagerentwurf der Axialturbine;
  • Geschmiert durch das MaschinenSchmierölsystem;
  • Passend für eine große Vielfalt der Brennstoff-, Schwerbenzin-, Dieselöl-, Brennstoff- und Gasoperation;
  • Einfacher und dauerhafter Entwurf;
  • Lange Nutzungsdauer;
  • weit verbreitet im Marinesoldaten, in der Energie und in den industriellen Anwendungen.

T- Na-Reihenturbolader DES MANN-/t schließt ein:

T- MANN T- Na-Reihe
T- NA34/T
T- NA34/S
T- NA40/T
T- NA40/S
T- NA48/T
T- NA48/S
T- NA57/N
T- NA57/M
T- NA57/T7
T- NA57/T8
T- NA57/T9
T- NA70/T7
T- NA70/T9

Die Funktion von Turboladerdichtungen:

Die Schweißgeräte des Abgasturboladers wird in zwei Arten unterteilt: Gasdichtung und Öldichtung.

Die Funktion der Gasdichtung ist, Durchsickern von Druckluft am Kompressorenden- und GasAbgas am Turbinenende zu verhindern. Eine große Menge Durchsickern von Druckluft am Kompressorende verringert die Förderungsleistungsfähigkeit; Durchsickern des Abgases am Turbinenende verursacht die Turbinenenergie zu fallen, und das Gas der hohen Temperatur, das in das Lagergehäuse leckt, verseucht das Schmieröl und schädigt das Lager.

Die Funktion der Öldichtung ist, Durchsickern des Schmieröls im Zusatzlagergehäuse zu verhindern. Durchsickern des Schmieröls nicht nur erhöht seinen Verbrauch und beeinflußt Lagerschmierung, aber veranlaßt auch die Temperatur des Gases zu steigen und die Turbinenschaufeln sogar zu brennen wegen des Durchsickerns des Öls in das TurbinenEinlassgehäuse.

Deshalb ist ein gutes Schweißgerät ein unentbehrliches Teil der normalen und zuverlässigen Operation des Abgasturboladers.

 

 

Kontaktdaten
Marine Turbo Service

Ansprechpartner: Miss. Lily Wu

Telefon: +86 13732670405

Faxen: 86-512-57565271

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