Marine-Turbo-Öldichtungs-und Schub-Schuh-Ersatzteile 2000 Kilowatt-Motorleistungen

Marine-Turbo-Öldichtungs-und Schub-Schuh-Ersatzteile 2000 Kilowatt-Motorleistungen

T- MANN/t TCA-ReihenAbgasturbolader kennzeichnet:

T- Dichtungsbusch der TCA-Reihenturboladerrobben und Schubschuh gehört den Teilen t-MANN/t des TCA-ReihenAbgasturboladers und das ein Axialturbolader mit breitem Einsatzbereich von Zweitakt- und von Viertaktmotoren ist.

• Lärmarmes, einfaches Wartungskompressorrad passend zu ihm spezielle Befestigungsmethode;
• Ungekühltes Lagergehäuse;
• Einfacher Zugang zum Drucklager;
• Integrierte Sperrluft, Ölrohr und Entlüftungssysteme;
• Hoher leistungsfähiger Diffusor;
• Langlebiger und justierbarer Düsenring;
• Hohe Leistungsfähigkeit von Turbinenschaufeln ist entworfen, um möglich zu sein, um den andernfalls üblichen Dämpfungsdraht im Blattring für 2 4 des Anschlags auszulassen Maschinen des Anschlags und;
• Passend für Schwerbenzin-, Dieselöl-, Brennstoff- und Gasoperation;
•  

T- TCA-ReihenAbgasturbolader ist in der Schiffsmotor-, Energiemaschine und in der industriellen Maschine weit verbreitet

T- TCA-Reihenturbolader schließt ein:

T-TCA Reihen-Turbolader versiegelt Beschreibung:

Die Schweißgeräte des Abgasturboladers wird in zwei Arten unterteilt: Gasdichtung und Öldichtung.

Die Funktion der Gasdichtung ist, Durchsickern von Druckluft am Kompressorenden- und GasAbgas am Turbinenende zu verhindern. Eine große Menge Durchsickern von Druckluft am Kompressorende verringert die Förderungsleistungsfähigkeit; Durchsickern des Abgases am Turbinenende verursacht die Turbinenenergie zu fallen, und das Gas der hohen Temperatur, das in das Lagergehäuse leckt, verseucht das Schmieröl und schädigt das Lager.

Die Funktion der Öldichtung ist, Durchsickern des Schmieröls im Zusatzlagergehäuse zu verhindern. Durchsickern des Schmieröls nicht nur erhöht seinen Verbrauch und beeinflußt Lagerschmierung, aber veranlaßt auch die Temperatur des Gases zu steigen und die Turbinenschaufeln sogar zu brennen wegen des Durchsickerns des Öls in das TurbinenEinlassgehäuse.

Deshalb ist ein gutes Schweißgerät ein unentbehrliches Teil der normalen und zuverlässigen Operation des Abgasturboladers.