Umkleidende wassergekühlte Art ISO Turbo für Dieselmotor und Gasmotor

Umkleidende wassergekühlte Art ISO Turbo für Dieselmotor und Gasmotor

T- Lagergehäuse des Turboladers CR151 (Lagergehäuse) ist wassergekühlte Art und gemacht durch Roheisen. Der t-CR-Reihenturbolader ist a 

Hohe Leistungsfähigkeit und klein;

Senken Sie Kraftstoffverbrauch;

drücken Sie geschmierte interne Lager;

geschmiert über das Motoröl systme der Maschine;

Die t-CR-Reihenturbolader werden auf Hochgeschwindigkeitsdieselmotoren und auf Gasmotoren benutzt.

Applicated im Schiffsmotor, in der Schiene sowie in der weltbewegenden und Bergwerksausrüstung

Lagergehäuse des Turboladers T-CR151/Lagergehäusebild:

Kurze Einleitung des Marineturboladers:

Marineturbolader/Abgasturbolader funktionieren mit hohen Geschwindigkeiten, hohen Abgastemperaturen, hoher Luft- und Abgasmengerate und hohen Strömungsgeschwindigkeiten. Im Allgemeinen ist der Druck des Abgases 0.25-0.45 MPa, und die Abgastemperatur ist 500-600 °C. Die Geschwindigkeit schwankt mit der Größe des Marineturboladers/des Überverdichters. Die Höchstgeschwindigkeit des großformatigen Überverdichters ist 10000 r/min, und die Höchstgeschwindigkeit des kleinen Überverdichters kann 40,000~50000r/min. erreichen. Deshalb ist der Marineturbolader/der Abgasturbolader eine Präzisionsmaschine.

Wenn die Dieselabgaseturboladerkombination in Kraft ist, ist der Marineturbolader/der Abgasturbolader für Ausfälle wie Turbinengehäusekorrosion anfällig und trägt Schaden, Blattschaden, Gasdichtungsschaden und Überverdichtererschütterung. Das tägliche gute Wartungsmanagement kann diese Ausfälle verringern.

Entsprechend den Anforderungen der Kunden kann Marine-Turbo die MarineturboladerErsatzteile anbieten, die für die folgenden Marken und die Modelle passend sind: