Startseite Produkte Turbolader Kompressor Rad

Turbolader-Ersatzteil-Titanlegierungs-Kompressor-Rad ISO-Bescheinigung

Alle Produkte

Marine-Turbo-Teile (10)

Turbo-Lager (10)

Turbo-Kassette (10)

Turbo-Gehäuse (10)

Turbo-Düsenring (10)

Turboladerrotorversammlung (10)

Turbo-Dichtung (10)

Turbolader Reparatursatz (10)

Turbinenschaufel (10)

Turbolader Kompressor Rad (10)

Turbo-Diffusor (10)

Turbolader-Werkzeuge (10)

Marineturbolader (1)

Marineturbolader (3)

Turbo-Lager (6)

Ich bin online Chat Jetzt

Turbolader-Ersatzteil-Titanlegierungs-Kompressor-Rad ISO-Bescheinigung

Großes Bild : Turbolader-Ersatzteil-Titanlegierungs-Kompressor-Rad ISO-Bescheinigung

Produktdetails:

Herkunftsort:	Jiangsu, China
Markenname:	Marine Turbo
Zertifizierung:	ISO; CCS; GL
Modellnummer:	Turbo-Kompressorrad hergestellt durch Titanlegierung

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1 Stück
Verpackung Informationen:	Kartonkasten, hölzerner Fall
Lieferzeit:	1-4 Werktage
Zahlungsbedingungen:	T / T, L / C, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	1000 PC/Monat

Kontakt

Ausführliche Produkt-Beschreibung

Modell:	Turbo-Kompressorrad hergestellt durch Titanlegierung	Produktname:	Marine- Turboladerkompressorantreiber, Marine-Turbo-Kompressorrad
Größe:	Standardgröße oder als Antrag des Kunden	Typ:	Abgas-Turboladerteile
Kraftstoff:	Diesel und Gas	Garantie:	12 Monate
Anwendung:	Schiffsmotor, Bohrung und Minenindustrie, Generator, Bau/Bergbau/Landwirtschaftsmaschinerie
Hervorheben:	Kompressorantreiber , Turbo-Ersatzteile

Turbolader-Ersatzteil-Titanlegierungs-Kompressor-Rad ISO-Bescheinigung

Die Eigenschaften für Titanlegierungs-Kompressor-Rad:

Das Kompressorrad (auch genannt Turboladerkompressorantreiber) hergestellt durch Titanlegierung, hat die Eigenschaften als unten:

Die Titanlegierung, die Turbo Kompressor hergestellt wird, (Kompressorantreiber) ‚s-Kosten zu drehen, ist teurer als Aluminium eins, aber höhere Zuverlässigkeit der Qualität.
Die Titanlegierung, die Turbo Kompressor hergestellt wird sich zu drehen (Kompressorantreiber) kann den Nachteil vermeiden, den Aluminiumantreiber haben: ein begrenztes Leben, passend zu kriechen, das durch die abschließende Lufttemperatur vorgeschrieben wird; Das Leben des Antreibers unter diesen Umständen ist auf ungefähr 70000 Stunden begrenzt möglicherweise.
So ist die Titanlegierung, die Turbo Kompressor gemacht wird sich zu drehen/das Leben des Antreibers, viel länger als die Aluminiumlegierung, die Kompressorhergestellt wird/Antreiber sich zu drehen.

Einleitung des Abgasturboladers:

Der Abgasturbolader ist die Hauptausrüstung im Förderungssystem des Dieselmotors. Er besteht einer einstufigen Abgasturbine und aus einem zentrifugalen Kompressor. Sie werden an der gleichen Welle angebracht, um den beweglichen Teil des Marineturboladers/des Abgasturboladers zu bilden - der Rotor. Die Funktion des Marineturboladers/des Abgasturboladers ist, die Dieselabgaseenergie zu verwenden, um die Turbine zu fahren, um den Kompressor auf dem Koaxial zu fahren, um den Luftdruck in den Zylinder zu erhöhen, damit die Dieselmotorenergie erheblich verbessert wird. Der Auspuffturbolader verdoppelt ungefähr die Energie des Dieselmotors, aber sein Gewicht wird nur 10% erhöht.

Größe und Tag:

Ansprechpartner: Miss. Lily Wu

Telefon: +86 13732670405

Faxen: 86-512-57565271