Axialer Turbinen-Turbo-Düsen-Ring, Gasmotor-Turbo-Reparatur-Teile

Axialer Turbinen-Turbo-Düsen-Ring, Gasmotor-Turbo-Reparatur-Teile

T- ABB/t TPL-A Reihenturbolader-Ausrüstungsbeschreibungen:

T- Düsenring des Turboladers TPL77 ist ein Teil Turbolader t ABB/t TPL-A Reihe mit den Ausrüstungsbeschreibungen als unten:

• Der Reihenturbolader t TPL-A ist für großen mittleren Geschwindigkeits- Diesel und Gasmotoren, mit einer Leistungsabgabestrecke von 2,500kW zu 12,500kW.

• Turbine: Der Turbolader t TPL-A ist axiale Turbine für hohe Leistungsfähigkeit und Großserienströmungsgeschwindigkeiten.

• Kompressor: Die t TPL-A comressors stellen die Großserienströmungsgeschwindigkeiten sicher, die die optimierte Anpassung an verschiedene Maschinenanwendungen erlauben. Sein Einzelstück, Teiler-flügelige Aluminiumleichtmetallräder mit backswept Blättern stellen hohe Leistungsfähigkeit und breite Kompressorkarten sicher. sein Druckverhältnis ist von 4,2 bis 5,0 basiert auf unterschiedlichem Entwurf.

• Tragen: Die Lagerversammlung t TPL-A, die direkt durch das MaschinenSchmierölsystem geschmiert wird, Gleitlager kann bis 36.000 Stunden laufen lassen, bevor sie überholt wird.

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T- TPL-A Reihe umfasst:

Anmerkung: *includes Filterschalldämpfer.

T- Düsen-Ringbeschreibung des Turboladers TPL77:

Die Turbine wird durch den MaschinenAbgas gefahren, der über das GasEinlassgehäuse hereinkommt. Das Gas erweitert durch einen Düsenring, in dem die Druckenergie des Gases in kinetische Energie umgewandelt wird. Dieses Gas der hohen Geschwindigkeit wird auf die Turbinenschaufeln, in denen es das Turbinenrad fährt, und folglich den Kompressor an den hohen Geschwindigkeiten verwiesen (10 -15000 U/min). Der Abgas überschreitet dann durch den Ausgang, der zur Auspuffaufnahme umkleidet.

• Der Düsenringbedarf, die hohe Temperatur extrem zu tragen und Hochdruck, also es sind für seine Materialauswahl sehr entscheidend.
• Der Turboladerdüsenring wird normalerweise von einer Chrom-Nickellegierung der Ausdehnung beständigen, die Hitze fabriziert, die MolyChrome-Nickelstahl oder einer nimonic Legierung, die, widersteht den hohen Temperaturen widerstehen und gegen Korrosion beständig sind.
• Außerdem an seiner Funktion liegt, den Abgas in kinetische Energie umzuwandeln, die Präzisionsverarbeitung des Düsenringes wird verlangt in hohem Grade.