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Dieselkraftstoff-Turbinenschaufel-t VTR 0 1 Reihen-Marineantriebsmotoren

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Dieselkraftstoff-Turbinenschaufel-t VTR 0 1 Reihen-Marineantriebsmotoren

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Großes Bild :  Dieselkraftstoff-Turbinenschaufel-t VTR 0 1 Reihen-Marineantriebsmotoren

Produktdetails:

Herkunftsort: Jiangsu, China
Markenname: Marine Turbo
Zertifizierung: ISO, CCS, GL
Modellnummer: T- VTR 0, 1 Reihe

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1 Stück
Verpackung Informationen: Kartonkasten, hölzerner Fall
Lieferzeit: in Vorrat oder 1-4 Werktage
Zahlungsbedingungen: T / T, L / C, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 PC/Monat
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Modell: T- VTR 0, Turbinenschaufel mit 1 Reihen Produktname: TurboladerTurbinenschaufel, Marine-Turbo-Turbinenschaufel
Größe: Standardgröße oder als Antrag des Kunden Typ: T- ABB-Abgasturbolader
Kraftstoff: Diesel Motortyp: Dieselmotor
Garantie: 12 Monate
Hervorheben:

Turbinenwelle

,

Turbo-Ersatzteile

Marineantriebsmotor-Turbo-Ersatzteil-t VTR 0 1 Reihe

T- ABB/t VTR-Reihenturboladereigenschaften:

T- VTR 0 Turbinenschaufel mit 1 Reihen gehört den Teilen für Reihen t ABB/t VTR Marineturbolader mit den Eigenschaften als unten:

  1. Der Reihenturbolader t VTR wird entwickelt, um mit langsamem und mittlerem Geschwindigkeits- HochleistungsZweitaktviertaktdieselmotor und Gasmotor zusammenzupassen.
  2. Die Maschinenleistungsabgabestrecke von 700 Kilowatt zu 18.500 Kilowatt pro jeden Turbolader t VTR.
  3. Die turbocharges Reihe t VTR ist bestandene einstufige axiale Turbinen und Radialkompressoren.
  4. Einfache aufrechterhaltene externe Lager.
  5. Ungekühlte Gasgehäuse sind verfügbar, die eine Alternative zu wassergekühltem Gasgehäuse sein können.
  6. Der Rotor läuft in Frühling-angebrachte Rollenkontaktlager, und jedes Lager hat sein eigenes Schmiersystem und Ölkühlungssystem.
  7. Die Rotorwelle kann in vier einfachen Schritten außen entfernt werden trennen alle mögliche Luft, Gas oder Wasserleitungen.
  8. Die Reihe t VTR ist modulare Art des Entwurfs, der die Turbinenschaufeln, die Düsenringe, die Kompressorräder und die Diffusoren mit verschiedenen Gehäusekonfigurationen sicherstellt, um das Optimum zu sein, das mit allen Motortypen zusammengebracht wird.
  9. Die Reihenturbolader t VTR sind in den Marineantriebsmotoren, besonders an der Teillast und in den stationären Kraftwerken, auf den Einheiten weit verbreitet, die Schweröl brennen und im Dauerbetrieb.

T- ABB/t VTR-Turboladerarten schließen ein:

T- ABB T- VTR 0 Reihe T- VTR 1 Reihe T- VTR 4 Reihe
T- VTR160 T- VTR161 T- VTR214
T- VTR200 T- VTR201 T- VTR254
T- VTR250 T- VTR251 T- VTR304
T- VTR320 T- VTR321 T- VTR354
T- VTR400 T- VTR401 T- VTR454
T- VTR500 T- VTR501 T- VTR564
T- VTR630 T- VTR631 T- VTR714

T- ABB/t VTR 0, Bilder mit 1 ReihenTurbinenschaufeln:

Dieselkraftstoff-Turbinenschaufel-t VTR 0 1 Reihen-MarineantriebsmotorenDieselkraftstoff-Turbinenschaufel-t VTR 0 1 Reihen-Marineantriebsmotoren

Kurze Einleitung von Turbine baldes:

Turbinenschaufeln sind eine wichtige Komponente des Turbinenabschnitts einer Diesel- oder gasbetriebenen Maschine. Die Blätter, die an der hohen Geschwindigkeit sich drehen, sind für das Zeichnen von hoher Temperatur und von Hochdruckluft in die Verbrennungskammer damit, um die Operation der Maschine beizubehalten verantwortlich. Um Langzeitstabilität in der extremen Umwelt der hoher Temperatur sicherzustellen und Hochdruck, werden Turbinenschaufeln häufig mit Hochtemperaturlegierungen geschmiedet und benutzt auf unterschiedliche Arten zum Beispiel den internen Luftstrom, der abkühlen, die abkühlende Grenzschicht oder die Beschichtungen der thermischen Sperre abzukühlen die die Blätter schützen, um der Zuverlässigkeit von Turbinenschaufeln während der Operation des Turboladers zu garantieren.

Kontaktdaten
Marine Turbo Service

Ansprechpartner: Miss. Lily Wu

Telefon: +86 13732670405

Faxen: 86-512-57565271

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