Moban 1:
T-MAN/T-NA Reihenturbolader:
REIHE T-Na Turbinenschaufelturbolader wurden verhältnismässig einfach mit einer axialen Turbine der Form entwickelt, die für Schwerölmaschinen, Marinedieselölmaschinen, biologischen Brennstoff und Gasoperation enginess passend ist. Turbolader der Reihe T-Na sind für einen Maschinenleistungsbereich von 1.650 Kilowatt für 24,500kW pro Turbolader und mit einfachem maintenace oder Überholung verfügbar.
Anwendungen:
T-NR Reihenturbolader ist in der Schiffsmotor-, Energiemaschine und in der industriellen Maschine weit verbreitet.
Turbolader der Reihe T-Na schließt ein:
| T-MANN |
Reihe T-Na |
| T-NA34/T |
| T-NA34/S |
| T-NA40/T |
| T-NA40/S |
| T-NA48/T |
| T-NA48/S |
| T-NA57/N |
| T-NA57/M |
| T-NA57/T7 |
| T-NA57/T8 |
| T-NA57/T9 |
| T-NA70/T7 |
| T-NA70/T9 |
Die Funktion des Turboladerdiffusors:
Die Turbine wird durch den MaschinenAbgas gefahren, der über das GasEinlassgehäuse hereinkommt. Das Gas erweitert durch einen Düsenring, in dem die Druckenergie des Gases in kinetische Energie umgewandelt wird. Dieses Gas der hohen Geschwindigkeit wird auf die Turbinenschaufeln, in denen es das Turbinenrad fährt, und folglich den Kompressor an den hohen Geschwindigkeiten verwiesen (10 -15000 U/min). Der Abgas überschreitet dann durch den Ausgang, der zur Auspuffaufnahme umkleidet.
Der Düsenringbedarf, die hohe Temperatur extrem zu tragen und Hochdruck, also es sind für seine Materialauswahl sehr entscheidend.
Der Turboladerdüsenring wird normalerweise von einer Chrom-Nickellegierung der Ausdehnung beständigen, die Hitze fabriziert, die MolyChrome-Nickelstahl oder einer nimonic Legierung widersteht.
Kurze Einleitung des Marineturboladers:
Moban 3-1 unabhängig: Der Marineturbolader, alias der Abgasturbolader, ist die Hauptausrüstung im Förderungssystem des Dieselmotors. Es besteht einer einstufigen Abgasturbine und aus einem zentrifugalen Kompressor. Sie werden an der gleichen Welle angebracht, um den beweglichen Teil des Marineturboladers/des Abgasturboladers zu bilden - der Rotor. Die Funktion des Marineturboladers/des Abgasturboladers ist, die Dieselabgaseenergie zu verwenden, um die Turbine zu fahren, um den Kompressor auf dem Koaxial zu fahren, um den Luftdruck in den Zylinder zu erhöhen, damit die Dieselmotorenergie erheblich verbessert wird. Der Auspuffturbolader verdoppelt ungefähr die Energie des Dieselmotors, aber sein Gewicht wird nur 10% erhöht.
Kurzporträt für Marine Turbo Company:
Marine-Turbo ist auf Ersatzteilersatz des Turboladers für Marinesoldaten, Bohrung und Minenindustrie für mehr als 20 Jahre seit 1999 spezialisiert worden und Hundert- und Tausendekunden von der ganzen Welt mit erstklassigem Qualitätsprodukt und schnellen Service am Angebot und an der Lieferung gedient. Marine-Turbo hat mehr als 100 Modelle, damit Kunden schnell wählen, die passend für T-MANN, T-ABB, T-KBB, T-MET, T-IHI und andere Marken des Ersatzteilersatzes des Turboladers. Unter ihnen hat 90% des Produktmodells Marine-Turbo Inventar, kann die Turboladerwartung treffen, Bedarf an den verschiedenen Marken mit einer schnellen Antwort und einem angemessenen Preis reparieren oder überholen.
Marine-Turbo kann Produktkundenbezogenheitsdienstleistungen auch erbringen, um den personifizierten Bedarf von Kunden zu erfüllen. Entsprechend der Probe oder den Zeichnungen, die von den Kunden zur Verfügung gestellt werden, kann Marine-Turbo die entsprechenden Produkte verarbeiten und herstellen, um Kunden mit Tonqualitätsprodukten zu niedrigem Preis zu versehen.
Marine-Turbo-Versorgungsmarineturbolader-Ersatzteile:
Mit in 20 Jahren Herstellungserfahrung, Marine-Turbo-Versorgung eine breite Palette des MarineErsatzteilersatzes des turboladers im Marinesoldaten, Bohrung und Minenindustrie: Marineturbolader komplett, Kompressorrad/Antreiber, Turbinenwelle, Patrone, Rotor komplett, Lagerversammlung, Düsenring, Diffusor, Blende, Ölpumpe, Dichtungsbusch, Kompressorwohnung, Lagergehäuse, Turbinengehäuse, Schalldämpfer, Service-Ausrüstungen, Werkzeuge, usw.….
Entsprechend den Anforderungen der Kunden kann Marine-Turbo die MarineturboladerErsatzteile anbieten, die für die folgenden Marken und die Modelle passend sind:
| T-ABB |
T-VTR „0" „1" „4", P/D/E |
|
|
|
|
|
| T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
|
| T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
| T-RR151 |
T-RR181 |
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| T-A145-M |
T-A170 |
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| T-MANN |
T-NR12/S |
T-NR15/R |
T-NR17/S |
T-NR20 |
T-NR20/R |
T-NR20/S |
| T-NR24/R |
T-NR24/S |
T-NR26/R |
T-NR29/S |
T-NR34/S |
|
| T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
|
| T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
|
| T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
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| T-MET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
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| T-MET33SB/SBII/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE |
|
| T-MET66SB/SC/SD |
56S-B |
560 |
60MA |
66SB/SC/SD/SE/SEII |
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| T-MET53SE |
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| T-MET83SE |
T-MET83SEII |
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| T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
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| REIHE ST5 |
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| T-HRBR3-2 |
T-HRBR4-3 |
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| T-IHI |
T-RH133 |
T-RH143 |
T-RH163 |
T-RH183 |
T-RH203 |
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| T-AT14 |
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| T-RU110 |
T-RU120 |
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Marine-Turbo kann eine Arten T/C komplett, sucah als T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc. auch liefern.
Z.Z. hat Marine-Turbo Vorrat für den ursprünglichen neuen kompletten Turbolader: T-RH143 1 PC, T-RH163 1 PC, T-RH183 1pc; und hat auch den Vorrat für den kompletten Sekundär-handturbolader: T-VTR714D 3 PC; T-NA57T7 2 PC, T-NA48/S 1 PC, T-NA48/T2 PC, T-MET66SD 1 PC.
