Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Modell: | T-HPR6000 Drehzahlgeber | Teilnummer.: | PN9110 |
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Größe: | Standardgröße oder als Antrag des Kunden | Typ 1: | Abgasturbolader |
Kraftstoff: | Diesel, HFO, Erdgas, Biogas, spezielles Gas und Dualkraftstoff | Motortyp: | Dieselmotor, HFO-Maschine, Gasmotoren und Dualkraftstoffmaschine |
Hervorheben: | Marineturboladerschalldämpfer,Marine-Turbo-Ausrüstungen |
Verringerte Schadstoffemissionen von den Maschinen; Kompressor und Turbine mit waschendem Gerät;
T-HPR Reihe umfasst:
T-KBB | T-HPR Reihe |
T-HPR3000 | |
T-HPR4000 | |
T-HPR5000 | |
T-HPR6000 |
T-KBB Reihe umfasst:
T-KBB | TM-Reihe | T-R Reihe | T-HPR Reihe | Test-Reihe |
T-M40 | T-R2-2 | T-HPR3000 | T-ST3 | |
T-R3-2 | T-HPR4000 | T-ST4 | ||
T-R4-2 | T-HPR5000 | T-ST5 | ||
T-R4-3 | T-HPR6000 | T-ST6 | ||
T-R5-3 | T-ST7 |
Die Funktion von Marineturboladerteilen des Drehzahlgebers:
Der Drehzahlgeber ist entworfen, um die Revolutionen von Turboladern zu messen, der, genau zu identifizieren ist, wie schnell der Turbo spinnt. TurboladerDrehzahlgeber sind in die Turboladerwohnung extrem kompakt und direkt integriert. Traditionsgemäß diese Sensoren war zu installieren für den Endbenutzer schwierig – die komplexe maschinelle Bearbeitung erfordernd, in einem Verbundwinkel, zum des Konturnbereichs der Radbohrung am rechtwinkligen sorgfältig zu schlagen, während die späteste Generation von Drehzahlgebern diese Präzisionsbearbeitung haben, die bereits zu jeder EFR-Kompressorabdeckung getan wird.
Das Bild des T-HPR6000 Drehzahlgebers für Marineturbolader zerteilt:
Kurze Einleitung des Marineturboladers:
Moban 3-1 unabhängig: Der Marineturbolader, alias der Abgasturbolader, ist die Hauptausrüstung im Förderungssystem des Dieselmotors. Es besteht einer einstufigen Abgasturbine und aus einem zentrifugalen Kompressor. Sie werden an der gleichen Welle angebracht, um den beweglichen Teil des Marineturboladers/des Abgasturboladers zu bilden - der Rotor. Die Funktion des Marineturboladers/des Abgasturboladers ist, die Dieselabgaseenergie zu verwenden, um die Turbine zu fahren, um den Kompressor auf dem Koaxial zu fahren, um den Luftdruck in den Zylinder zu erhöhen, damit die Dieselmotorenergie erheblich verbessert wird. Der Auspuffturbolader verdoppelt ungefähr die Energie des Dieselmotors, aber sein Gewicht wird nur 10% erhöht.
Kurzporträt für Marine Turbo Company:
Marine-Turbo ist auf Ersatzteilersatz des Turboladers für Marinesoldaten, Bohrung und Minenindustrie für mehr als 20 Jahre seit 1999 spezialisiert worden und Hundert- und Tausendekunden von der ganzen Welt mit erstklassigem Qualitätsprodukt und schnellen Service am Angebot und an der Lieferung gedient. Marine-Turbo hat mehr als 100 Modelle, damit Kunden schnell wählen, die passend für T-MANN, T-ABB, T-KBB, T-MET, T-IHI und andere Marken des Ersatzteilersatzes des Turboladers. Unter ihnen hat 90% des Produktmodells Marine-Turbo Inventar, kann die Turboladerwartung treffen, Bedarf an den verschiedenen Marken mit einer schnellen Antwort und einem angemessenen Preis reparieren oder überholen.
Marine-Turbo-Versorgungsmarineturbolader-Ersatzteile:
Mit in 20 Jahren Herstellungserfahrung, Marine-Turbo-Versorgung eine breite Palette des MarineErsatzteilersatzes des turboladers im Marinesoldaten, Bohrung und Minenindustrie: Marineturbolader komplett, Kompressorrad/Antreiber, Turbinenwelle, Patrone, Rotor komplett, Lagerversammlung, Düsenring, Diffusor, Blende, Ölpumpe, Dichtungsbusch, Kompressorwohnung, Lagergehäuse, Turbinengehäuse, Schalldämpfer, Service-Ausrüstungen, Werkzeuge, usw.….
T-ABB | T-VTR „0" „1" „4", P/D/E | |||||
T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
T-RR151 | T-RR181 | |||||
T-A145-M | T-A170 | |||||
T-MANN | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
T-MET53SE | ||||||
T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
REIHE ST5 | ||||||
T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
T-IHI | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
T-AT14 | ||||||
T-RU110 | T-RU120 |
Marine-Turbo kann eine Arten T/C komplett, sucah als T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc. auch liefern.
Z.Z. hat Marine-Turbo Vorrat für den ursprünglichen neuen kompletten Turbolader: T-RH143 1 PC, T-RH163 1 PC, T-RH183 1pc; und hat auch den Vorrat für den kompletten Sekundär-handturbolader: T-VTR714D 3 PC; T-NA57T7 2 PC, T-NA48/S 1 PC, T-NA48/T2 PC, T-MET66SD 1 PC.
Ansprechpartner: Miss. Lily Wu
Telefon: +86 13732670405
Faxen: 86-512-57565271
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