T- Brennstoff-industrielle Maschinen-Märkte des IHI-Turbolader-Reparatur-Set-vier des Anschlag-HFO

T- Brennstoff-industrielle Maschinen-Märkte des IHI-Turbolader-Reparatur-Set-vier des Anschlag-HFO

T- IHI/t AT14-Reihenturbolader-Ausrüstungsbeschreibungen:

T- Reparatur-Set AT14 Turbo (auch genannt Service-Ausrüstung) gehört einem Teil Turbolader t IHI/t AT14 Reihe mit den Ausrüstungsbeschreibungen als unten:

• T- IHI/t AT14-Turbolader ist Radialart des Turboladers

• T- IHI/t AT14-Turbolader ist Hochdruckverhältnisturbolader für Gebrauch mit 500 Kilowatt-Klassenschiffsmotoren.

• T- Kompressor des Turboladers AT14 ist zum Erzielen eines maximalen Druckverhältnisses von 5,0 fähig.

• T- Die Turbolader AT14, die im Dieselmotor und in seinem Ertrag angewendet werden, können ca. 320-750 Kilowatt umfassen.

• T- AT14 ist einfache Wartung mit Kosten des suspekten Lebenszyklus. 

• T- Turbolader AT14 hat genügend Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sogar unter der Hochleistungsbrennölanwendung.

• T- Turbolader AT14 war besonders hervorheben Kompressor, Turbine und Lager, um Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen entworfen.

• T- Turbolader AT14 können fast 8.000 Stunden lange Laufzeit ohne Probleme erreichen und die Zustand seiner Lager sind solche langen Betriebsstunden lang gut.

• T- Turbolader AT14 hat durch Messplatz über eine lange Zeitspanne der Zeit dargestellt, der er genügend Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sogar unter der Hochleistungsbrennölanwendung hat.

• T- Die Anwendung des Turboladers AT14 in den des Baus, Marine- und industriellen Maschinenmärkten des Automobil-, schweren LKWs.

T- IHI/t IHI-Turboladerarten schließen ein:

Anwendungen:

Des Baus, Marine- und industrieller Maschine des Automobil-, schweren LKWs.

T- IHI/Turboladerbau t AT14 und äußere Maße:

Des oben genannten Querschnittsdie zeichnung Turboladers t AT14 zeigt, dass den Turbolader T-AT14 der Turbine und aus dem Kompressor bestanden wird, und das Drucklager und zwei Gleitlager, welche die axialen und Radialkräfte machen, die beziehungsweise möglich werden. Von der statischen Schnittansicht besteht Turbolader T-AT14 der coprssor Wohnung, Lagergehäuse und aus Turbinengehäuse.

Abstand zwischen zwei Gleitlagern ist ca. 60mm;

Die Rotorlänge ist ungefähr 300mm;

Der Durchmesser des Turbineneinlasses ist um D140mm;

Der Durchmesser für Kompressorausgang ist auch über D140mm.

  Die Funktion von Reparatur-Set t AT14 Turbo:

Normalerweise muss der Abgasturbolader die Wartung tun oder Job in jede 4800 laufenden Stunden überholen. Die Qualität der Überholungsausrüstungen oder der Service-Ausrüstung oder des Reparatur-Sets oder der Wiederaufbauenausrüstung ist für die Turboladerwartung sehr entscheidend, weil die geringe Qualität oder zu billigen die Service-Ausrüstungen misshape oder schnell zu vermindern konnten und sogar noch mehr Schaden auf dem Turbolader verursachend.